我国一些路用机制砂生产中存在的不足

机制砂在我国路用集料使用的比重越来越大，已经成为未来路用集料的主要力量。但机制砂是一种新型集料，又因为一些工程施工中遇见的问题等，用制砂机生产出来的砂石骨料在推广应用中，还有一段曲折的路要走。路用机制砂生产中存在哪些不足？

设备落后，工艺不合理

如多采用两级一闭路式破碎流程，一、二级破碎设备均为颚式破碎机，其他破碎方式(圆锥破或反击破)较少采用，所产机制砂粉尘含量大、片状颗粒多。虽然近些年有些地区引进吸收了部分国外成熟技术，如采用三级破碎，并增加了圆锥破碎机和反击破破碎机，但由于生产管理不力，除尘和水洗工艺得不到有效保证，反击破的破碎板等关键设备不能及时更换等原因，导致机制砂生产质量一直无法令人满意。

对制砂生产质量的认识不够

机制砂综合效益显著，路用机制砂不同于建筑用机制砂，其颗粒特性、筛分质量等对沥青混合料配合比设计影响很大，而影响其加工质量的主要是制砂机采用的原料。严格意义上讲，路用机制砂应采用专门规格(一般10～20mm或10～30mm)的粒料来加工，这样会增加破碎、筛分转运等工序，成本随之增加。现在大多数石场采用闭路式生产流程，原料规格和质量变异较大，造成机制砂的筛分等指标波动很大。此外，还存在着回破率较高的现象，即采用较大粒径规格料加工机制砂，经一次破碎后未能符合要求的大粒径碎石再返回喂料口进一步加工。如采用较大粒径碎石来加工，回破率过高，将导致颗粒棱角性急剧下降的情况。

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